Op zoek naar een dieselslang in Grenaa

Na het ontbijt vertrokken we lopend richting het havenkwartier. Daar zouden een aantal scheepswerven en botenbedrijven zijn, die mogelijk een dieselslang van onze afmeting zouden kunnen hebben. De binnendiameter moet nl. 5 mm zijn. Het eerste bedrijf dat we tegenkwamen, was de “A/S Grenaa Motorfabrik”. In het kantoor werden we vriendelijk ontvangen, maar dieselslangen voor pleziervaart hadden ze niet. De fabriek ontwerpt en bouwt motoren voor de grote scheepvaart. Wel gaven ze ons een paar adressen, die mogelijk wel aan onze vraag konden voldoen, waaronder de firma “Komponenthuset A/S” even verderop. Op weg er naar toe kwamen we langs de scheepswerf “Grenå Skibsværft A/S - Volvo Penta”. Een Volvo Penta dealer dus. Maar ook hier hadden ze niet de dieselslang van de juiste maat en dus vervolgden we onze weg. We passeerden een groot bedrijf, dat boten aan het recyclen was. Een grote scheepsmotor stond al op een Oekraïense transportwagen en we zagen dat er veel Oekraïners werkzaam waren. Niet veel later kwamen we bij het “Komponenthuset A/S” aan. Daar werden we zeer vriendelijk ontvangen door de eigenaresse, die het bedrijf, dat morgen 40 jaar bestaat, drie jaar geleden overgenomen had. We werden meegenomen naar een groot magazijn, waar ook diverse dieselslangen opgeslagen waren. Helaas was er geen dieselslang van 5 mm bij, maar wel één van 6 mm. Yanmar is uiteraard weer zo specifiek dat je kennelijk alleen de originele slangen bij een Yanmar Dealer kan kopen. Maar goed 6 mm is wel af te klemmen en waagden we de gok om twee meter slang te kopen, dan hadden we ook nog reserve voor de andere dieselslangen die op ons brandstoffilter zitten. Toen we wilden betalen was er een probleem. We hadden geen Deense kronen op zak en je kon alleen met een Deense App, die we uiteraard niet hebben en ook niet zomaar kunnen installeren, digitaal betalen. We hadden wel contant geld in Euro’s, maar die wilde ze niet, waarop de eigenaresse glimlachend zei: “Neem die dieselslang maar gratis mee als je belooft ermee een fijne mooie tocht te maken. Zo een service hebben we in Nederland maar zelden meegemaakt. Weer terug op de boot hebben we na eerst de Carina weer van kraanwater te hebben voorzien, de nieuwe dieselslang gemonteerd. Na 20 minuten de motor hebben gedraaid, zagen we geen enkele lekkage meer. Morgen gaan we verder naar het Noorden en zullen dan zien of het probleem werkelijk is opgelost.