Vandaag werden we wakker met het geruis van regen op onze kajuit. Dus
bleven we nog maar even lekker liggen alvorens op te staan. De wind 4
bft blies uit het oosten en geen goede wind om naar Cuxhaven te gaan.
Aan het eind van de ochtend hield de regen op en deden we
boodschappen bij de supermarkt Edeka ongeveer een kilometer vanaf de
haven, waar een toeristentreintje ons tegemoet kwam. In de middag begon nog even de zon te schijnen, maar tegen zes
uur kwam er weer een regenbui over. Morgen gaan we naar Cuxhaven of
Brunsbüttel afhankelijk van wat de stroom ons brengt. De afstand
naar Cuxhaven is 65 Nm en die van Brunsbüttel ruim 80 Nm. En dan
moeten we zeer vroeg vertrekken om op tijd in verband met het tij bij
de aanloop van de Elbe aan te komen.
De volgende dag verlieten we de haven van Norderney om kwart voor
zes. Het was twee uur voor laag water, maar genoeg om uit onze box te
komen. Bij laag water stond er nl. nog 1,8 meter en onze Carina
steekt 2 meter diep zodat we bij laag water vast zaten. Er stond een
waterig zonnetje en helemaal geen wind. Op motor hadden we koers
gezet naar de aanloop van de Elbe. Het was heiig weer en dan ook niet
verwonderlijk dat we omstreeks half negen opeens in de dikke mist
doken en dan ook nog net op het drukke verkeersstelsel bij de Jade en
Weser, waar de vaargeulen van Bremerhaven en Wilhelmshaven samen
komen. Het zicht was maar een tiental meters. Op AIS en Radar zagen
we een groot vrachtschip voor ons langs gaan en op de rede voeren we
vlak langs een geankerd vrachtschip, waarvan we de contouren uit de
mist zagen opdoemen. Regelmatig hoorden we vanuit de rede een luide
misthoorn. Ca. twee uur later klaarde de mist weer op en kwam het
waterige zonnetje weer tevoorschijn. We hadden de stroom goed mee en
maakten regelmatig 10 knopen over de grond zodat we tegen half drie
al Cuxhaven met de aparte Kugelbake passeerden.
Om vier uur kwamern we aan bij de sluis van Brunsbüttel, waar een
zwarte buienwolk de vreugde dreigde te verstoren. Maar gelukkig kwam
er behalve veel wind weinig regen uit en dreef deze bui snel over. Om
vijf uur waren we door de sluis bij Brunsbüttel heen en kwamen we om
half negen in het Gieselaukanaal aan om te overnachten. De Navionics
.kaart gaf aan dat we 103 Nm over de grond hadden gevaren en onze log
90 Nm over het water. Naar het oosten loopt de stroom langer door dan
naar het westen en dat scheelt enorm. Morgen gaan we verder door het
Noord-Oostzeekanaal naar Kiel/Holtenau om te ankeren in de
Pluschowhaven om weer even bij te komen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten